zaterdag 5 september: Cherbourg

Vreemd om weer wakker te worden, met niemand anders aan boord. Ondanks het afspoelverbod in de haven, tijdens (of althans er voor, om de waterslang door te spoelen) het vullen van de watertank, toch het dek en de kuip maar even snel afgespoeld, zout en vogelpoep er weer af. Boodschappen gehaald en in de middag de mise-en-place voor het avond-eten alvast gedaan. Rond 18:00 uur arriveert Floris en dan is het handig, dat ik dan niet meer hoef voor te bereiden. Even bijpraten, een borrel, een hapje en het is zo weer laat. Morgen vertrekt ook de Lotus, die gaan gelijk door naar Boulogne, dus Henk en Sylvia komen nog een aperitief bij ons drinken. Om 22:30 uur waren we klaar met eten en was de afwas gedaan.😋

de marina van Cherbourg

een afscheidsborrel op de Harrewar; Lotus vertrekt naar Boulogne

zondag 6 september: Cherbourg - St. Vaast-la-Hougue (30 nM)

Een uurtje voordat de stroom gaat meelopen, vertrekken we uit Cherbourg, om Cap Barfleur heen, richting St. Vaast-la-Hougue. De wind staat precies tegen, zodat we na Barfleur moeten kruisen. Er staat net genoeg wind om te zeilen. Voor we de voorhaven uit kunnen moet er eerst nog even een soort kevertje uit het logwiel gehaald worden. Dit is voor Floris het eerste tochtje op de Harrewar, dus nog even aan alles wennen. Het waait iets harder dan voorspeld, dus om te voorkomen dat we te vroeg aankomen, doen we het laatste stukje op alleen grootzeil. De havenmeester is er niet meer na 16:30 uur, dus code sanitair vragen we dan maar aan de Deense buren, die net terug van een rondje Carieb van anderhalf jaar.

Floris Boele, nieuw crewmember

een windstille avond in St. Vaast

maandag 7 september: St. Vaast-la-Hougue

Omdat dit voor Floris de eerste keer St. Vaast is, blijven we hier een dag. Zonde om alles hier niet even te bekijken. We maken een wandeling, doen boodschappen en rekenen uit, welke mogelijkheden we deze week hebben, waarbij we vrijdagavond in Le Havre willen zijn, voor de benanningswissel op zaterdag. Wat betreft getijden, is het allemaal nog niet zo gunstig.

het kapelletje in St. Vaast waar de vermiste zeelieden worden herdacht

interieur van het kapelletje

dinsdag 8 september: St. Vaast - Ouistreham (47 nM)

De getijdencyclus valt voor deze week een beetje ongelukkig; wanneer we St. Vaast verlaten, komen we overal in de Seinebaai zodanig aan, dat daar niet voldoende water in de havenaanlopen staan. Daarom besluiten we naar Ouistreham te zeilen, daar kun je 24/7 in de haven. Vertrek om 7:20 uur. Mooie wind voorspeld, we liepen als een speer. Er kwam onderweg over de marifoon een onverwachte windwaarschuwing voor 7 Beaufort, met nog hardere uitschieters. En toen hadden we nog 3 uur te gaan. Teruggaan was ook geen optie; net zulke harde wind, nog grotere afstand en de aanloop van St. Vaast stond inmiddels ook droog. We voeren al met gereefd grootzeil en een deels ingedraaide genua. Toen er langzamerhand wat schuimkopjes ontstonden, hebben we het grootzeil helemaal gestreken en met gereefde genua liepen we nog tussen de 6,5 en 7 knopen, aan de wind. Bij het binnenvaren en afmeren, een dikke 8 Bft. Soms zit het mee, maar soms ook wat tegen🤨. Gelukkig geen schade, maar dat was meer geluk dan kunde😜.

Floris stuurt in de regen

ook Guus moet er aan geloven😅

woensdag 9 september: Ouistreham - Le Havre. (19 nM)

Liefst zouden we vadaag naar Honfleur varen, maar dan moeten we daar vòòr of kort na hoog water aankomen. Dat zou dan voor 10:00 uur moeten zijn. Dat gaan we nu niet redden, dus wordt het Le Havre, wat een gunstiger uitgangspunt is om daarna naar Honfleur te varen. Wederom een pittige wind. Het rif van gisteren zat nog in het grootzeil en dat kwam vandaag weer goed van pas. Heel veel buien met de nodige harde vlagen, zodat we op alleen het gereefd grootzeil nog als een trein liepen. Flinke golven, hier en daar een schuimkopje. Rond 12:30 uur kwamen we in Le Havre aan, dieseltank nog even aangevuld. Toen kwam de zon, zodat het ondanks de aanhoudende wind in de kuip toch heerlijk vertoeven was. Vandaag maar eens kijken of Honfleur deze dagen haalbaar is; stroom mee op de Seine maar harde wind tegen is geen goede combinatie, hebben we in het verleden al eens ondervonden, zowel de Seine opvarend als afvarend, want ook daar moeten we nu alvast rekening houden.

de prachtige lichtinval in de betonnen St. Joseph-kerk in Le Havre

donderdag 10 september: Le Havre - Fécamp (26 nM)

Na intensief rekenen en meewegen van de windverwachtingen, kwam ik tot de conclusie, dat vrijdag van Honfleur naar Le Havre, eigenlijk niet te doen is. Daarom is besloten, na overleg met opstapper Kees, die de laatste week meevaart en zou afreizen naar Le Havre, om vandaag naar Fecamp te zeilen. Vanwege de getijdenstroom vertrek om 7:30 uur. De eerste uren niet veel vaart, maar gaandeweg trok de wind aan en gingen we weer als een speer. Aankomst rond het middaguur. Met ons er bij, waren we met 3 boten als passant. Toch 3 personen op het havenkantoor. De havengelden zijn hier best fors en ik vermoed dat de bureaucratie en overorganisatie hier wel de oorzaak van is. Mooie wandeling gemaakt naar het kerkje hoog op de krijtrotsen, Notre Dame du Salut. 's-Avonds tracteerde Floris op een etentje, ook weer als gebaar, vanwege de gastvrijheid. Vond ik heel sympathiek.

de jachthaven van Fécamp vanaf de krijtrotsen bij Maria du Salut

vrijdag 11 september en zaterdag 12 september: Fécamp

Vrijdag zijn we met de bus naar het plaatsje Étretat gegaan. Beroemd om de geweldig mooie rotsen, met prachtige vormen. Ik zie er altijd een olifant in. Al vaak zijn we er dicht langs gevaren, maar nu waren we er super dichtbij en ook op, helemaal tot aan de top. Heel erg de moeite waard. Rest van de dag brengen we ontspannen door. Zaterdag rond 13:30 uur arriveert het nieuwe bemanningslid Kees Teunissen, met de auto vanaf Eindhoven. Een half uur nadien vertrekt Floris met dezelfde auto terug naar Nederland. Nadat Kees zijn spullen heeft ingeruimd en hij wegwijs op de boot is gemaakt, is het alweer borreltijd en aansluitend etenstijd. Morgen loopt de wekker om 6:00 uur af, dus op tijd naar bed.

Étretat

Étretat

Vijftiende week: Fécamp - Wolphaartsdijk

zondag 13 september: Fécamp - Dieppe (33 nM)

Het is buiten nog aardedonker als de wekker om 6:00 uur afloopt. Om 7:00 uur, een uur vòòr laagwater vertrekken. We hebben op plaatsen nog 20 cm onder de kiel. Er is vandaag een coëfficient van 102 en daardoor kunnen we op laag water de haven niet in of uit. De eerste 2 uur zeilen we nog met stroom tegen, maar daarna loopt hij hard mee. Koers is pal voor de wind, zodat we weinig bootsnelheid hebben, maar over de grond af en toe 7,5 knopen. De boot rolt enorm, ondanks iets afkruisen, zodat er af en toe minder aangename bewegingen zijn. Eenmaal in de jachthaven van Dieppe hebben we weer alle rust. Kees krijgt het voor elkaar, om het alarm van de dieptemeter, die we in de Golf van Biskaje hadden uitgezet, weer aan de gang te krijgen. 

Kees Teunissen, nieuw crewmember

de jachthaven Jehan Ango van Dieppe

chapelle Notre Dame de Bonsecours in Dieppe

maandag 14 september: Dieppe - Boulogne-sur-Mer (54 nM)

Wederom om 7:00 uur vertrek, om weer op tijd op de bestemming te zijn. Bij een dergelijke afstand, waarbij je dan ca. 11 uur zeilt, krijg je ongeveer de helft stroom tegen en de andere helft stroom mee. Vandaag kwam het zo uit, dat we eerst 5 uur stroom tegen kregen en daarna 6 uur stroom mee. Dat is een prettige verdeling, puur toeval maar wel prima; eerst het zuur en dan het zoet. Rond 18:00 uur waren we in Boulogne, in een vrijwel lege haven. Duidelijk te merken dat het vakantieseizoen ten einde loopt. 

nog steeds lekker in korte broek en polo

een vrijwel lege haven in Boulogne-sur-Mer

dinsdag 15 september: Boulogne-sur-Mer - Dunkerque (44 nM)

We konden eens lekker uitslapen vandaag, zijn pas om 10:30 uur vanuit de haven vertrokken, om geen stroom tegen te hebben bij Cap Gris Nez. Daar waren we om 13:00 uur, precies het moment dat de stroom kenterde. Zodoende hadden we stroom mee tot Dunkerque. Halverwege het grootzeil gestreken, omdat we precies voor de wind zeilden en we anders voortdurend moesten gijpen. De snelheid bleef toch wel hoog genoeg. Voor we vertrokken, nog even snel krabbenscharen gekocht bij de vissersvrouwen in Boulogne.

Kees geconcentreerd voor de wind aan het sturen

woensdag 16 september: Dunkerque - Blankenberge (35 nM)

Het weer- (en dan vooral wind-)bericht voor de eerstkomende dagen ziet er niet echt gunstig uit. Het enige positieve is, dat de wind "in de rug" is, maar wel forse windkracht en vooral windstoten. Daarom vandaag toch weer een etappe verder gegaan, nu het nog kan. Bij het eerste daglicht vertrokken, de tegenstroom naderhand voor lief nemend, om voor de harde wind van later op de middag binnen te zijn. Om een en ander beheersbaar te houden, weer op alleen de genua gezeild. Voor morgen wordt het nog spannend, om te kijken of we dan tot Vlissingen kunnen geraken. Zo niet, dan wordt het op zijn vroegst maandag.

uitkomende ferry bij Port Ouest

donderdag 17 september: Blankenberge - Wolphaartsdijk (22 + 15 nM)

Het vooruitzicht, om in Blankenberge te blijven liggen, tot wellicht maandag, terwijl het hard waait en veel regent, leidt tot creatieve ideeën. Het zou vandaag na de middag heel hard gaan waaien, terwijl we wat betreft gunstige stroomperiode pas om 13:00 uur konden vertrekken. Maar dan gaan de raderen draaien, waarbij ik uitkwam, om vandaag om 6:30 uur te vertrekken, weliswaar het laatste deel tegen in de stroom, maar dan zijn we in Vlissingen, voordat het slechte weer losbarst. En het pakte goed uit: we waren om 11:30 uur in Vlissingen. Vervolgens kregen we  het een en ander over ons heen, maar dat was op het kanaal en Veerse Meer. Zodoende waren we rond 16:00 uur in thuishaven Wolpaartsdijk, waar tot mijn grote verrassing zoon Auke met de kleinkinderen Guus en Gijs ons stonden op te wachten, wat een verrassing!  Na schoon schip te hebben gemaakt, vertrok Kees richting Eindhoven en werd ik door Marian opgehaald. Daarmee komt er een eind aan dit grandioze zeilavontuur; weer een droom op fantastische wijze uitgekomen! Bij aankomst was het dan weliswaar heel somber weer, maar de herinneringen zijn uitermate zonnig!

een paar weken geleden nog in de zwembroek, nu met ijsmuts op

aankomst in Wolphaartsdijk; zo'n somber weer, dat het een zwart-wit foto lijkt